125 Exc-F 'Six Days'

Con un motor aún más potente y una parte ciclo mejorada una vez más, una verdadera locura para la clase E1. Un reducidísimo peso y la máxima potencia unidos en un perfecto paquete naranja para la competición. La mejor elección para los que prefieren la simplicidad de la tecnología de los dos tiempos.

250 Exc 'Six Days'

Si la cuestión es elegir la mejor para la clase E2, la 250 EXC no tiene rival. Un motor de dos tiempos fuerte y ligero a la vez, con tecnología sin complicaciones, características de motor específicas para Enduro y un manejo absolutamente sencillo.

250 Exc-F 'Six Days'

Con un rendimiento ampliamente mejorado y una nueva parte ciclo, la nueva 250 EXC-F volverá a ser, sin duda, la primera aspirante al podio en el Campeonato del Mundo. La más moderna tecnología de cuatro válvulas se encarga de empujar desde las revoluciones más bajas hasta las más altas. Ligera, extremadamente ágil, pero toda una matona en la categoría pequeña.

300 Exc 'Six Days'

Con la 300 EXC, KTM presenta la combinación ideal entre un peso ligero y un par motor milagroso, todo ello acompañado de un cómodo arranque eléctrico. Una musculosa moto que espera plantar cara en las citas de enduro más brutales, como el Erzberg o la Hell’s Gate. Por sus imbatibles ventajas, convence tanto en carrera como en las rutas todoterreno más duras. ¡No se puede pedir más a una dos tiempos!

450 Exc 'Six Days'

Campeona una vez, campeona siempre. Si existe una moto que tenga lo que hay que tener para ganar en la reñida clase E2, esa es la 450 EXC. ¡Y así debe continuar! Tanto en la parte ciclo como en el superpotente motor SOHC se han aplicado tecnologías ultramodernas que han perfeccionado una de las motos off-road de más éxito.

El resultado es una moto de carreras de alta tecnología extremadamente ligera, ágil y potente, que vuelve a poner el listón muy alto a sus competidores.

530 Exc 'Six Days'

Quien siente una 530 EXC entre las piernas, sabe lo que le espera: la combinación definitiva de máquina de guerra y bestia de trabajo. El gran motor SOHC desarrolla una brutal potencia de cuatro tiempos y convence por su suave entrega de potencia en los recorridos más selectivos. Junto con el chasis completamente mejorado, la nueva 530 EXC es la primera opción para aquellos que nunca se dan por satisfechos.