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Novedades
Nueva Suzuki GSX-R 600
Dominar en los circuitos.
La nueva Suzuki GSX-R600 es una obra de arte, producto de brillantes ingenieros trabajando para ofrecer el mejor equilibrio en prestaciones. Su combinación de chasis y motor, repleta de avances electrónicos, efectivas suspensiones y frenos de montaje radial, no solo proporcionan mayor potencia y aceleración, sino también mejor manejabilidad, todo ello con el objetivo de obtener un mejor tiempo por vuelta. Vestida con un impactante nuevo diseño y mejor iluminación y aerodinámica.
| Tipo de motor : | 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC |
| Diámetro x carrera: | 67.0 mm x 42.5 mm |
| Cilindrada: | 599 cc |
| Encendido: | Electrónico Digital |
| Transmisión: | Toma constante de 6 velocidades |
| Relación de compresión | 12,8:1 |
| Alimentación | Inyección electrónica 40 mm |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Cambio | 6 velocidades toma constante |
| Sistema de transmisión | Por cadena |
| Longitud total: | 2040 mm |    |
| Distancia entre ejes: | 1400 mm | |
| Peso en vacio: | 163 kg | |
| Ancho total: | 715 mm | |
| Altura desde el suelo: | 130 mm | |
| Depósito de gasolina: | 17.0 l | |
| Altura total: | 1125 mm | |
| Altura del asiento: | 810 mm | |
| Suspensión delantera: | Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión | |
| Suspensión trasera: | Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión | |
| Freno delantero: | Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones | |
| Freno trasero: | Simple disco 220mm, pinza 2 pistones | |
| Neumático delantero: | 120/70ZR-17M/C (58W) | |
| Neumático trasero: | 180/55ZR-17M/C (73W) |
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