Kymco anuncia por sorpresa la renovacion de la maxiscooter deportiva Xciting 500 ABS.

El principal cambio es su aspecto exterior, haciéndola aún más atractiva y el maxiscooter más competitivo en su segmento. La nueva Xciting incorpora una doble óptica delantera que integra luces diurnas 'daylight', separadas por un nervio central (rasgo que comparte con la Downtown), aspecto agreviso que sigue la tendencia del sector del automóvil. Igualmente, los intermitentes se incorporan en el carenado en una posición bastante elevada para mejorar la visibilidad de los mismos.

La gran novedad que presente este modelo, es el nuevo sistema de ABS desarrollado por la firma alemana Bosch. El módulo eléctrico es de tamaño reducido, de apenas un 1Kg de peso, con doble canal y cuatro válvulas de solenoide, y sesnsores magnéticos de velocidad en cada rueda.

Esta nueva versión de la Xciting 500 ABS se espera que llegue al mercado sobre el mes de mayo, con un motor monocilíndrico que rinde 37,4 CV a 7.500 rpm, y un par motor es de 37,1 Nm a 5.000 rpm. Con esta potencia el Xciting 500 ABS alcanza una velocidad máxima de 160 km./h, y una aceleración en el 0-100 m. de 6 sg. No por ello se eleva el consumo, ya que la media se situa sobre los 4,9 l. a los 100 km.
La parte ciclo del Xciting monta delante una horquilla hidráulica con barras de acero y botellas de fundición, con barras de 40 mm. Ø y 100 mm. de recorrido. Los discos de freno además son lobulados, y las pinzas en color rojo realzan su carácter deportivo.